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    某小区膜结构车棚安装

    小区安装膜结构车棚要考虑膜结构的朝向和方位,以便大限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划,以下降地上传输的常见噪声,并将噪声源和结构离隔。  一般情况下将声源与建筑物之间的间隔每添加一倍,噪声降6dB,而利用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB,以至能够忽略不计。  膜结构停车棚添加膜的层数、操控夹层厚度以及要时在膜层上附重都是进步降噪作用的可用方法。需要仔细考虑膜结构的衔接技术,保

    1. 详细信息
    小区安装膜结构车棚要考虑膜结构的朝向和方位,以便大限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划,以下降地上传输的常见噪声,并将噪声源和结构离隔。
      一般情况下将声源与建筑物之间的间隔每添加一倍,噪声降6dB,而利用灌术丛屏障噪声只能下降0.4dB,以至能够忽略不计。
      膜结构停车棚添加膜的层数、操控夹层厚度以及要时在膜层上附重都是进步降噪作用的可用方法。需要仔细考虑膜结构的衔接技术,保障其密闭性,下降通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时保障在果取这些措施时不应使建筑物的热工性能受到影响。
      与大多数建筑声学的处理相同,将配套设备和其他噪声源宣布的噪声从结构中分离是比较重要的。
      膜结构车棚厂家认为:室内吸声面的仔细规划也很重要,因为吸声技术有助于削弱室内背景噪声的影响。



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